Os bons tempos voltaram. A Kawasaki já tinha uma motocicleta com motor de quatro cilindros em linha quase pronta para ser lançada em 1968, quando a Honda assombrou o mercado internacional com a sua CB 750 Four. Os engenheiros da Kawasaki, então, abortaram o projeto da sua 750 e, três anos depois, lançaram a Z1, também conhecida como Kawasaki Z900, superior à sua rival em todos os sentidos. Até no preço. Conheça toda a história daquela que deveria ter sido eleita a motocicleta do século.