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DESIGUALDADES E SEGREGACAO NA METROPOLE - O RIO DE JANEIRO EM TEMPO DE CRIS - 1

SKU LA2600
DESIGUALDADES E SEGREGACAO NA METROPOLE - O RIO DE JANEIRO EM TEMPO DE CRIS - 1

DESIGUALDADES E SEGREGACAO NA METROPOLE - O RIO DE JANEIRO EM TEMPO DE CRIS - 1

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9788571061958
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    • 1
      Autor
      ‹ ›
      LAGO Indisponível
    • 2
      Editora
      ‹ ›
      REVAN Indisponível
    • 3
      Páginas
      ‹ ›
      240 Indisponível
    • 4
      Edição
      ‹ ›
      1 - 2000 Indisponível
    • 5
      Ano
      ‹ ›
      2000 Indisponível
    • 6
      Origem
      ‹ ›
      NACIONAL Indisponível
    • 7
      Encadernação
      ‹ ›
      BROCHURA Indisponível
    • 8
      ISBN
      ‹ ›
      9788571061958 Indisponível
    • 9
      Situação
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A formulação de Desigualdades e segregação na metrópole: o Rio de Janeiro em tempo de crise teve como primeiro estímulo um conjunto de fenômenos sociais recentes. De um lado, algumas evidências empíricas, reveladas por pesquisas científicas: empobrecimento da população brasileira com aumento da desigualdade de renda; precarização do trabalho e crescente vulnerabilidade do trabalhador; e, ainda, profunda crise habitacional. De outro, a observação sistemática, ou até mesmo impressionista, da emergência de uma nova configuração espacial nas principais cidades brasileiras, marcada pelos espaços residenciais e comerciais exclusivos, pela privatização dos espaços públicos e pela estigmatização dos espaços populares, configuração muito semelhanteà que tem sido apresentada, na literatura internacional, sobre as cidades dos países avançados.Os fenômenos acima mencionados serviram de subsídios à problemática discutida no livro e construída em torno das desigualdades socioespaciais intrametropolitanas, através da qual a autora procura avaliar as mudanças e permanências ocorridas na década de 1980 na estruturação espacial da região metropolitana do Rio de Janeiro, utilizando como referência analítica o modelo binário núcleo-periferia, consolidado na literatura como expressão e explicação da dinâmica de organização interna do espaço metropolitano.

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