GUIA HISTÓRICO FUSCA & CIA - DESCUBRA A TRAJETÓRIA, AS CURIOSIDADES E AS LENDAS DESTE CARRO INESQUECÍVEL - VOL. 3

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      Autor
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    • 2
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    • 3
      Páginas
      100 Indisponível
    • 4
      Edição
      3 - 2018 Indisponível
    • 5
      Ano
      2018 Indisponível
    • 6
      Origem
      NACIONAL Indisponível
    • 7
      Encadernação
      BROCHURA Indisponível
    • 8
      Dimensões
      20.5 x 27.5 x 0.7 Indisponível
    • 9
      ISBN
      9788543216416 Indisponível
    • 10
      Situação
      Não Comercializado Indisponível
    • 11
      Data de lançamento
      01/10/2018 Indisponível
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A decisão de encerrar a produção do Fusca na Alemanha, em 1978, marcou o fim de uma era muito importante na trajetória do popular besouro, mas não encerrou sua produção. A Volkswagen do Brasil assumiu o bastão e manteve o modelo ainda durante bom tempo como um dos mais produzidos do mundo. Por sinal, desde 1975 a fábrica brasileira já era a maior fabricante do Fusca superando a produção conjunta das fábricas de Emden na Alemanha e Puebla no México. Da mesma forma, naquela ocasião o mercado brasileiro passou a ser o maior consumidor de Fuscas no mundo superando em vendas tanto o da Alemanha como o dos Estados Unidos. O Fusca fazia grande sucesso por aqui naquilo que se convencionou chamar "Milagre econômico brasileiro" e o besouro era o símbolo de mobilidade para uma boa parte dos brasileiros. Mas, assim mesmo, acendia-se um sinal de alerta. A rápida modernização da indústria automobilística do País passou a ser um risco para o Fusca

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